YAMAHA MIO Nene Nang Thailand Kecepatan Gaya Tarik
MESIN 307 CC
Sebelum merayu alias berlaku, tak ada salahnya untuk mengetahui isi dari pria ini lembah Mio pertama. Jangan menyesal di kemudian hari. Yah, Speed-Nene Mio Nang yang terus diisi dengan diameter piston 66 mm Kecepatan Tinggi merek.
Tapi sebenarnya perlu ditakuti tidak saja.Melainkankenaikansaja tersebut. Namun kenaikan pada stroke diterapkan. “Stroke mengangkat metode pena 16 mm pakai kruk-geser dalam serta pena stroke menambahkan,” pergi ke Roy dengan nada suara yang serak.
Kesabaran coy! 16 mm tidak dihitung sebagai keseluruhan. Karena jika dihitung sebagai stroke secara keseluruhan, atas dan bawah menjadi 32 mm. Itu berarti dari 57,9 mm, panjang stroke 89,9 mm naik menjadi. Bulat, 90 mm​​. Jadi, itu berarti kapasitas silinder Mio terlalu membengkak menjadi 307 cc.
DATA MODIFICATION
Ban depan: 50/90-17 IRC Makan Debu Saya
Ban belakang: IRC Makan Debu saya 70/90-17 (SIAP Delmar Niche)
Karburator: Keihin PE 28 MM
Speyer: 140/40
Siswanto.Jr 